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崇明、临港开发区

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-崇明开发区
  上海崇明经济开发:崇明也必将成为上海的又一个 " 新浦东 "投资环境。开发区地理环境优越、优惠的条件,吸引岛内外企业注册落户,并在上海市区设有市区办事处。崇明县是上海唯一海岛郊县,根据上海市人民政府加快崇明生态岛建设的指示精神,市财政局对崇明经济实行财政扶持政策,凡注册我县经济开发区的企业,实行营业税、企业所得税返税奖励,奖励比例为40%以上。


 

 

 

财税方案(一):
小型服务类企业(营业额<500万)可以申请小规模纳税人,税率3%,同时根据企业营业情况提供高额财政扶持,企业实际税负率约为4% 左右[下表综合税负不包括股东分红的个人所得税] 单位:万元

区域比较 年营业额 增值税3% 企业所得
税2.5%
个人所得税 附加税9% 合计税款 扶持奖励 实际完税 实际税负率
崇明、浦东
临港开发区
500 15 12.5 申报 1.35 28.85 8 20.85 4.17%
市  区 500 15 12.5 申报 1.35 28.85 28.85 5.77%

财税方案(二):
注册合伙企业/个人独资企业(非法人,[例如:上海XX投管理事务所(普通合伙)]),无企业所得税, 同时申请小规模纳税人,还享受高额财政扶持,并且实行个人所得税带征,实现完全意义上的企业综合税负最低 单位:万元

区域比较 年营业额 增值税3% 企业所得税 个人所得税3.6%*60% 附加税9% 合计税款 扶持奖励 实际完税 实际税负率
崇明、浦东
临港开发区
500 15 (无) 10.8 1.35 27.15 6 21.15 4.23%
市  区 500 15 (无) 申报(按五级累进制征收) 1.35   >30 >6

-临港开发区

  

  临港地区规划面积315平方公里,是上海重点发展的六大功能区域之一,由装备产业区(65平方公里)、物流园区(16平方公里)、主产业区(108平方公里)、综合区(41平方公里)、临港奉贤园区(17平方公里)、南汇新城(68平方公里)六大功能板块组成。

  临港地区位于上海东南角,地处长江口和杭州湾交汇处,距上海市中心75公里,北临浦东国际航空港,南接洋山国际枢纽港,拥有13公里长的海岸线,具备得天独厚的码头资源,是上海沿海大通道的重要节点城市和中国(上海)自由贸易试验区建设的直接腹地。2013年年底投入运行的轨交16号线将临港纳入上海城市轨道交通网络,海运、空运、铁路、公路、内河、轨交构成了十分便捷的综合交通优势。

  临港地区的开发建设,是上海市委、市政府着眼二十一世纪全球经济社会发展新趋势,提振上海制造业,主动对接国家加快培育和发展战略性新兴产业作出的重大战略决策,是上海进一步优化产业布局,提升产业能级,提高城市国际竞争力的战略举措。

  体现国家战略、展示上海优势、构建国际竞争力。高端产业,高水平城市。

  自2003年启动建设以来,在市委市政府、区委区政府的正确领导下,始终坚持产业开发、基础设施、城镇建设、生态环境、产城融合"五位一体"全面发展,开发建设取得显著成效。累计完成固定资产投资1370亿元(产业投资近1000亿元),引进产业项目230多个,工业总产值保持45%的年均增幅,税收收入保持22%以上的年均增幅,形成了新能源装备、汽车整车及零部件、船舶关键件、海洋工程、工程机械、民用航空和战略性新兴产业的"6+1"产业格局,海洋工程半潜式钻井平台等一批高端产品和核心技术填补国内空白、实现重大突破。建设了S2沪芦高速、铁路集装箱中心站等一批重大交通设施,一期开发区域基础设施体系基本成型;引进了中国航海博物馆、上海天文馆、滴水湖皇冠假日酒店、豪生国际酒店、大润发购物中心等一批功能性项目,建设了80万平米商办楼宇和130万平米各类商品住房,新兴的滨海城市雏形初显;社会事业超前发展,上海海事大学、上海海洋大学、上海电机学院等高等院校整体迁入临港,上海中学东校、上海市第六人民医院东院等社会事业项目纷纷落户,一批中小学、幼儿园、菜场、超市、银行、酒店等配套设施建成投用。